廣深駕校>學員心聲2020年04月05日
以下(xià)是來自學員李桂萍的心得分(fēn)享
俗話說“世上無難事,隻怕有心人”。做事隻要用心,認真,就能達到意想不到的效果。一(yī)如車盲的我(wǒ),勤學苦練後,也能一(yī)人開車,順利拿到了駕照。在廣深駕校學習的這段日子,有苦有樂,有意想不到的地方,也有遺憾的地方。現把學車體會分(fēn)享如下(xià):
首先理論學習化繁爲簡,開創新局面。廣深駕校和其他駕校最不一(yī)樣的地方就是:理論培訓。厚厚的一(yī)本書,被做成了形象生(shēng)動的幻燈片,加上教練有趣的講解,三個早上的學習之後,道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知(zhī)識就掌握了,在網上題庫的多次模拟考試後,順利的通過了科目一(yī)理論考試。理論培訓降低了學車難度,讓大(dà)家不再學車第一(yī)步就卡住,對學車也有了信心。
科目二的學習近水樓台先得月------考試場地就在駕校内。熟悉考場對考試很有利。加之這裏的教練不但技術高還很有耐心,一(yī)遍一(yī)遍不厭其煩的爲我(wǒ)們講解,不像其他同事平時說她們駕校的教練怎樣怎樣的兇神惡煞。也更因爲廣深駕校先進的管理理念“顧客就是上帝”“讓每位學員都滿意”。讓我(wǒ)們改變了對駕校的看法。
當我(wǒ)第一(yī)次坐在車上時是既緊張又(yòu)興奮的,不知(zhī)如何是好,好在教練很有耐心的爲我(wǒ)們講解,從離合器、刹車、油門的位置,到怎麽踩,再到怎麽控制怎麽相互配合,方向盤要如何穩,循序漸進讓我(wǒ)們慢(màn)慢(màn)消化,學會控制好離合器,接着就是練習側方位停車,坡上定點起步,直角轉彎,曲線行駛,倒庫。每天天不亮就坐上廣深駕校的接人的大(dà)班車車來,有時要練到天黑,很枯燥,卻任認真的堅持着,經過一(yī)周的學習與練習,這五項我(wǒ)已能單獨順利完成,臨近考試了,每天傍晚又(yòu)可以到考場内練習,此時教練不但教我(wǒ)們要小(xiǎo)心注意細節,還要注意心理素質,客觀條件的熟悉,主管條件的努力。
下(xià)面說說我(wǒ)一(yī)次考過了科目二的一(yī)點心得!
1、動作技能一(yī)定要熟練。
動作技能包括:教練教給的倒車入庫的打盤方法,看後視鏡的方法;包括側位停車的入庫出庫及打盤方法;還包括s彎道、直角轉彎、坡道定點的看線及踩刹方法、定點起步方法。這些最基本的動作技能一(yī)定要練習得非常熟練,深入腦海。動作協調能力不強的人,每個項目一(yī)定要經過至少三天的連續練習,才能找到一(yī)點感覺。這些動作技能要達到熟練,無非就是多動手,多想多交流。
2、看點位置要準。
這一(yī)點不亞于科目二的五項基本動作技能。看點要準是指:教練教了每一(yī)項的動作技能後,學員經過多遍練習,動作點由第一(yī)次的準到後來的不準,再到通過不斷找點修正鞏固強化,直到就算換車換道也能一(yī)眼看準自己的停車點、打盤點。這很重要,需要自己不斷修正和反思。如果看點不準,直接的後果是入庫不準,停車點找不準,後果是直接挂科。
3、速度一(yī)定要慢(màn)。
新的交通法嚴格要求駕駛員開車速度不要太快,這項規定滲透到學車的每個環節。從倒車入庫到側位停車到S彎道,這幾項一(yī)定要慢(màn)速要勻速。隻有慢(màn)下(xià)來,學員才能感受到發動機震動的節奏,才能體會到前進時車身是怎樣抖動,後退時車身是怎樣顫動。隻有慢(màn)下(xià)來,你才能不斷修正腳在離合踏闆上的力度。隻有慢(màn)下(xià)來,即便發生(shēng)錯誤也能及時發現,并想對策及時糾正。快速隻會匆匆來匆匆去(qù),這樣的學車隻是在湊熱鬧,心思也不會來得及細嚼慢(màn)咽細細揣摩,隻有慢(màn)下(xià)來,才會體會到每一(yī)次好在什麽地方,不好在什麽地方,心思才能投入其中(zhōng),才能珍惜每一(yī)次上車的機會,才能保證每次有些收獲!
美中(zhōng)不足的就是科三的學習,科目三的學習是到實際的道路上練習,科三學到的知(zhī)識對拿到駕照自己一(yī)個人開車将會很有用,而這個科目的學習卻讓我(wǒ)對學車有了遺憾,駕校在我(wǒ)們學習是起消了外(wài)跑,規定隻跑蘭茂大(dà)道或空港新城,這裏的路寬,車少,很好練習,一(yī)天下(xià)來遇不到幾輛車甚至人都遇不到幾個,三個時段的練習後就考試了,但我(wǒ)覺得自己的經驗和駕駛技能還很欠缺;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。 也許等拿到駕照出去(qù)還不敢開車,我(wǒ)不知(zhī)道有車有人的路段該怎麽處理,學車更多的是會開車,不是爲了考試拿駕照而練習,畢竟通過考試隻是手段,真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和别人的生(shēng)命安全。希望以後的師兄弟(dì)們能多到路上練習,從駕校畢業的學員都是優秀的駕駛員!